사양 : K5 LPI 디럭스 (전동접이는 되는 것)

[준비]

1 .미러를 펴줍니다. (깜빡하지 마시고, 작업전 미러를 펴놓으세요)

[ 도어 탈거 ]

2. 문짝은 도어 트림 두 곳의 뚜껑을 재끼고 +자 드라이버로 나사를 풉니다.

3. 사이드미러쪽 삼각형(A필러 ?)은 운전석에 앉아서 좌상단부터 힘주어 뜯습니다.

4. 그 담은 문짝 밑쪽부터 힘으로 들썩 들썩 거리면서 뜯어냅니다.

    ( 2-4번 이 과정은 카페의 글을 보면 잘 설명되어 있습니다.)

5. 문짝을 뜯으면 쇠판과 뜯어낸 플라스틱판이 연결되어 있습니다.

    편의상 [쇠판] = 운전석쪽에서 봤을 때 바깥쪽판, [플라스틱판] = 뜯어낸 플라스틱판으로 칭하겠습니다.

6. 이 연결을 해제하려다 그냥 붙어 있는 채로 작업을 진행했습니다.(큰 무리 없습니다.)

[ 현대모비스 락폴딩 잭타입(A형) 연결하기]

 이곳에 사진들이 몇장있는데... ㅎ 전 이 부분에서 좀 헤맸습니다.

7. 뜯어낸 [플라스틱판] 쪽을 보면 동그란 벌집 모양(스피커 판)이 있는 곳의 흰색 잭을 분리하고,

8. 분리한 잭(원판에 부착된 것이 아닌 것)에 모비스 잭 초록잭을 연결하고,

   모비스의 남은 잭(회색/흰색 ? )을 뽑은 자리(원판)에 연결합니다.

   원판 = 뜯어낸 플라스틱 판쪽을 칭합니다.

 ( 일단 이것으로도 완성)

 [ 시동키로 미러 펴지고, 폴딩키로 문 잠글때 미러 접히게.... ]

[ 미러 제어 방식에 따른 배선 ]

제가 원하는 방식은 위의 세 번째 것인, 시동걸면 미러가 펴지고, 폴딩키로 잠금시 미러가 접히게 하고 싶었습니다.

9. 모비스 락폴딩 제품의 녹색 선을 [쇠판] 배선의 회색선에 연결 

    쇠판  왼쪽을 보면, 수평으로 선이 놓여져 있는데 이 선이 구멍으로 들어가는 부분이 보입니다.

    이곳의 테입핑된 곳을 뜯어 회색선에 모비스의 녹색선을 체결합니다.

10. 모비스 제품에 나머지 선들(제품에서 몇가닥 선이 까져서 나옵니다.)은 까진 부분을 테이핑합니다.

     혹시 까진 곳들이 서로 붙으면 어떻게 될지 몰라서요.

 [ 모비스 제품에 있는 설정하기]

11. 대충 문을 다시 체결해놓고(임시 == 테스트 하기 위해)

12. 차문을 닫고 키를 살짝 Acc로 돌린 후 다시 Off, 이 과정을 세트로 5회 합니다.

     (너무 돌려서 On까지 가면 안될 수도 ....??  off에서 acc까지만)

     (약 1초에 한번씩 켜고 끈다는 느낌으로)  off <=>acc

13. 제 경우 마지막 5회째 때 미러가 쓱 접혔습니다.

성공인거죠?

[마지막 테스트]

시동 걸면 미러 펴지고,,, 차 밖에서 폴딩키로 문 잠그면 미러가 접히고....(제가 원했던 방식대로....)

[문짝/A필러 다시 체결]

 1. 문짝 체결은 윗부분(유리창 하단)에 플라스틱 판을 잘 맞춘 후, 빙 돌려가면서 손으로 때려 주면 됩니다.

2. A 필러도 적당히 맞춘후 팡팡 때려서 부착

3. 풀어둔 도어 트림의 나사들 체결